باب صغيّر جوه المجرى اللي بيوصّل الهوا البارد من الفريزر للتلاجة. شغلته إنه يفتح ويقفل عشان يظبّط كمية البرودة اللي نازلة تحت. ده اللي بيخلّي الفريزر والتلاجة يبقى لكل واحد فيهم درجة مختلفة رغم إن مصدر البرودة واحد. فيه نوع ميكانيكي (بيتحرك بمنفاخ حسّاس للحرارة وبتحكّم فيه بزرار) ونوع إلكتروني (موتور خطوة صغير بيحرّكه البورد).
الأعراض اللي بتقول إن الدامبر تعبانة
دي الأعراض زي ما العميل بيوصفها بالظبط — مش زي ما هي مكتوبة في الكتالوجات:
- الأكل بيتجمّد في التلاجة رغم إن الدرجة على الوسط
- التلاجة من تحت مش بتبرد كفاية والفريزر تمام
- الخضار بيتلّج في الدرج مع إنك مش مغيّر أي إعداد
- صوت تكتكة أو طرقعة متكرّرة من فتحة الهوا في التلاجة
- فرق تبريد كبير بين رف وآخر جوه التلاجة
- تغيير درجة حرارة التلاجة مش بيفرّق في أي حاجة
إزاي الفني بيتأكد — بالقياس مش بالتخمين
1) بص عليه بعينك الأول: شيل غطا فتحة الهوا في التلاجة (غالبًا من فوق أو من الظهر). لازم تشوف فتحة فيها لسان بلاستيك أو فوم. حرّكه بصباعك — لازم يتحرّك حر ويرجع مكانه. لسان متلّج أو مقفول بأكل أو الفوم بتاعه انفصل ولزق = العطل ميكانيكي بحت وبيتحل بالتنضيف.
2) اختبار الهوا: شغّل الجهاز والباب مقفول (اضغط مفتاح الباب) وبعد 5 دقايق افتح وحط إيدك قدام الفتحة. لازم تحس هوا بارد واضح. مفيش هوا خالص مع مروحة شغّالة = الدامبر مقفول.
3) الدامبر الميكانيكي: لفّ زرار التحكّم من أقصى لأقصى وأنت شايف اللسان. لازم تشوفه بيتحرّك مع اللفّ. مفيش حركة = المنفاخ أو الياي جوّاه خلص، والقطعة بتتغيّر كاملة (مش بتتصلّح).
4) الدامبر الإلكتروني (موتور خطوة): افصل الكونيكتور — عادةً 5 أسلاك (4 ملفات + كومون). قِس بالأوميتر بين سلك الكومون وكل سلك من الأربعة: المتوقّع مقاومة متقاربة على الأربعة، شائع بين 80 و150 أوم لكل ملف. أي ملف مقطوع أو قراءته بعيدة = الموتور تالف.
5) اختبار الحركة الإلكتروني: قِس الجهد على الكونيكتور من البورد — لازم تلاقي 12 فولت على الكومون. وبعدين ادخل وضع الاختبار بتاع الموديل وشغّل الدامبر: لازم تسمع 4 نقرات متتالية واضحة وهو بيفتح أو يقفل. صوت طنين من غير حركة = الموتور بيتغذّى بس متعلّق ميكانيكيًا.
6) اختبار الحرارة الفاصل: حط ترمومتر في التلاجة وترمومتر في الفريزر 6 ساعات. الفريزر سالب 18 والتلاجة تحت الصفر أو قريبة منه = الدامبر مقفول مفتوح على الآخر. الفريزر سالب 18 والتلاجة 10 درجات وفوق = الدامبر مقفول مقفول.
7) قبل ما تحكم عليه: لو التلج بيتراكم على الدامبر نفسه، السبب الأصلي عطل ديفروست أو جوان بيسرّب رطوبة، مش الدامبر.
أصلي ولا بديل؟ — ينفع بشرط
الميكانيكي بديله العام بينفع لو المقاس وشكل التركيب وطول ذراع التحكّم متطابقين. الإلكتروني لازم يكون بنفس المواصفة: عدد خطوات الموتور، وجهد التشغيل، ونوع الكونيكتور، وعدد الأسلاك — لأن البورد بيبعت تتابع نبضات معيّن، ودامبر بمواصفة مختلفة يا هيتحرّك غلط يا مش هيتحرّك. حاجة مهمة: فيه أجهزة الدامبر فيها جزء من مجموعة كاملة مع المجرى والفوم، ومش بيتباع منفصل.
القطعة دي بتركب على إيه — التوافق
مرتبط بالموديل أكتر من غيره لأن شكل المجرى بيختلف. اللي بيحدّد: (1) ميكانيكي ولا إلكتروني، (2) مقاس فتحة التركيب، (3) للإلكتروني: الجهد وعدد الأسلاك ومواصفة الموتور، (4) للميكانيكي: طول ذراع التحكّم وشكل الزرار. الأجهزة اللي فيها فريزر فوق وتلاجة تحت من نفس العيلة غالبًا بتشترك في نفس الدامبر. أجهزة الديب فريزر الأفقي والدايركت كول مالهاش دامبر أصلًا.
العمر الافتراضي
8–15 سنة. الميكانيكي بيعيش أطول لأنه أبسط. أكتر سبب للتعطّل مش الموت الطبيعي — ده التلج اللي بيتراكم عليه ويكسّر اللسان أو يمنعه من الحركة، ودي دايمًا مشكلة تانية ورا.
⚠️ النصب المرتبط بالقطعة دي
الخدعة المحدّدة: "التلاجة مش بتبرد" بسبب لسان دامبر متلّج أو ملزوق — تنضيف بخمس دقايق — والفني بيشخّصها "بوردة" أو "شحن غاز" ويحصّل ألفين. خدعة تانية: تغيير الدامبر والسبب الأصلي عطل ديفروست بيغرقه بالتلج، فالدامبر الجديد بيتعلّق تاني بعد شهور. تالتة: بيع "دامبر" لجهاز دايركت كول أصلًا مالوش دامبر — التلاجات اللي فيها مبخّر ظاهر جوه الفريزر بس.
التكلفة الإجمالية المتوقّعة
| البند | من | لحد |
|---|---|---|
| القطعة | 250 | 900 |
| العمالة | 250 | 550 |
| الإجمالي | 500 | 1,450 |
ملاحظة أمانة على الأسعار
السعر تقديري وواسع لأن الفرق بين دامبر ميكانيكي بسيط ودامبر إلكتروني بموتور خطوة كبير. ما لقيناش قائمة أسعار مصرية منشورة. ملاحظة عملية: نسبة كبيرة من شكاوى "الأكل بيتجمّد في التلاجة" بتتحل بتنضيف الدامبر وتحرير اللسان من غير أي قطعة غيار.
الأرقام دي نطاقات سوق تقديرية في أغسطس 2026، مش تسعيرة ثابتة. بتختلف حسب المحافظة والماركة وحالة الجهاز وهل القطعة أصلية ولا بديلة. اطلب دايماً تفصيل: قطعة كام وعمالة كام.